Olomoucký kraj v tomto a příštím roce investuje do obnovy silniční sítě více než 1,1 miliardy korun. Využije k tomu dotace z Evropské unie i své vlastní prostředky. Další peníze půjdou prostřednictvím Správy silnic Olomouckého kraje na průběžné opravy komunikací. Vedení kraje ovšem přiznává, že na veškeré nutné práce by potřebovalo mnohonásobně větší množství financí.

Více než miliardu korun využije Olomoucký kraj při investicích do dopravní infrastruktury podpořených z Evropské unie. Kraj do tří výzev Regionálního operačního programu Střední Morava přihlásil celkem 27 staveb. Seznam počítá například s modernizací spojnice Uničova a Šternberka za 158 milionů korun, s průtahem Pňovic za 59 milionů či s rekonstrukcí silnice v Hněvotíně za 30 milionů korun. Hotová je už v rámci tohoto programu stavba rondelu v Dobrovského ulici v Olomouci. V případě akcí podpořených z Evropské unie činí podíl kraje 15 procent do první výzvy a 30 procent u zbylých dvou, zbývající potřebné peníze pokryjí dotace.
Správa silnic Olomouckého kraje bude za peníze kraje a ze svých vlastních prostředků provádět souvislé opravy a drobné investice na 24 silnicích a mostech za celkem 129 milionů korun. Bude k nim patřit například oprava úseků silnice Rataje - Těšetice - Ústín za 11 milionů nebo komunikace Bystrovany - Droždín za 12 milionů korun. Správa silnic rovněž investuje 8,4 milionu do opravy památkově chráněného mostu v Dlouhé Loučce.
Kromě těchto akcí se také dokončuje obchvat Čechy - Domaželice za celkem 370 milionů korun, který kraj kompletně financuje ze svého rozpočtu.
Vedení kraje přitom přiznává, že i přes veškerou snahu je peněz na potřebné opravy a rekonstrukce silnic stále málo. "Odborná firma spočítala, že bychom na všechny tyto práce potřebovali jednorázově 25 miliard korun. Do toho se ještě musíme opět potýkat s devastujícími následky zimy, která byla v tomto směru nejhorší za několik posledních let. Na likvidaci nejhorších škod jsme proto uvolnili 20 milionů korun z přebytku loňského rozpočtu," uvedl náměstek hejtmana pro dopravu Alois Mačák.
Olomoucký kraj převzal od státu silnice II. a III. třídy v roce 2001. V současné době je v majetku kraje 3093 kilometrů silnic a 1109 mostů. To představuje 86 procent všech silnic a 72 procent mostů nacházejících se na jeho území. Od roku 2008 kraj do silniční sítě investoval přes 4,2 miliardy korun. "I s údržbou je to zhruba pět miliard, což je na české ekonomické poměry úctyhodné číslo," míní Mačák.