Olomoucký dopravní podnik uvádí do provozu další dva tramvajové vozy pořízené v rámci projektu Obnova vozového parku tramvají. Ten je spolufinancován Evropskou unií dotací ve výši 75 procent. Jedna tramvaj přitom stojí 15,98 milionu korun bez daně z přidané hodnoty.

Dvě nové tramvaje mají číselné označení 242 a 243 a jedná se o modernizované vozy typu VarioLFR.S dodané společností Pragoimex a.s. "Podle harmonogramu projektu bude do konce letošního roku dodáno ještě celkem čtrnáct vozidel typu VarioLF plus/o, což jsou oboustranné jednočlánkové tramvaje. Ty jsou určené pro obsluhu nově budované tramvajové tratě směr Nové Sady a obsadí evidenční číselnou řadu 101 až 114. Jejich dodavatelem je společnost Krnovské opravny a strojírny s.r.o. Smluvní cena za jeden kus činí 21,96 milionu korun bez DPH, tedy 307,44 milionu za celou dodávku," prozradila mluvčí Dopravního podniku města Olomouce Magdaléna Kopřivová s tím, že šest vozů by měl mít dopravní podnik k dispozici do 30. června, čtyři do posledního září a zbylé čtyři do konce roku.

"Cílem dopravního podniku je rozšířit nabídku nízkopodlažní přepravy na všech linkách do konce letošního roku v souladu s dopravní politikou města a projektem Bezbariérová Olomouc. Nyní má dopravní podnik ve svém vozovém parku 61 tramvají, z toho 21 nízkopodlažních, což je 34 procent," zmínila Kopřivová.