Kolo se stalo pro spoustu Čechů oblíbeným dopravním prostředkem. Někdo na něj nasedá každý den, aby se při cestě do práce vyhnul přeplněnému autobusu, jiný jej využívá hlavně o víkendech jako prostředek aktivní relaxace. Jen málokdo si však uvědomuje, že na kole se stává stejně jako v autě účastníkem silničního provozu. Jste si jisti, že se na kole chováte zodpovědně a dodržujete všechny dopravní předpisy?

Otázka, nad kterou by se každý kolař měl pořádně zamyslet: Skutečně by mi jako řidiči auta nevadilo, kdyby se mi pod koly motal cyklista? A možná už vám při pouhém takovém zamyšlení začíná na povrch vyplouvat několik chyb, které jako cyklista děláte. Ty nejdůležitější si nyní připomeneme. "Asi největší problém spatřujeme v tom, že cyklisté absolutně nedodržují dopravní značky. Na kolo narozdíl od auta není potřeba řidičák, a tak značky někteří mnohdy ani neznají, což může v dopravě způsobit značné komplikace nebo dokonce dopravní nehody," uvedla největší, ale zdaleka ne jediný prohřešek cyklistů Lenka Škodová z přerovské městské policie.

Důležité je i to, že cyklista jako řidič nemotorového vozidla nesmí při jízdě kouřit a řídit pod vlivem alkoholu, na což spousta víkendových cyklistů obzvláště na zahrádkách restaurací ráda zapomíná. V případě postihu je cyklista posuzován stejně jako řidič motorového vozidla. Další důležitá věc, na kterou se stále zapomíná, jsou cyklistické přilby."I když se přilby objevují stále častěji i u dospělých, rodiče si často neuvědomují, že přilbu ze zákona musí nosit děti až do osmnácti let. Jedná se o velmi důležitou pomůcku, která chrání život i zdraví," zdůraznila Škodová a dodala, že při pádu z kola dochází nejčastěji právě k poranění hlavy, a to až v 85 procentech ze všech úrazů. Cyklista bez přilby totiž podstupuje až devatenáctkrát větší riziko smrti než jeho kolega s přilbou.

"Dalším prohřeškem, na který taktéž narážíme dost často, je špatně vybavené kolo a to především ve večerních hodinách, kdy spousta cyklistů vyráží na noční toulky bez světla. Neuvědomují se, že tím ohrožují nejen sebe, ale i ostatní, protože bez světla jsou úplně neviditelní," podotkla strážnice městské policie. Vaše kolo by tedy správně mělo mít dvě účinné brzdy, zadní odrazku červené barvy, bílou přední odrazku a odrazky oranžové barvy na pedálech a na paprscích kol. Za snížené viditelnosti, tedy právě po setmění, je zapotřebí mít vpředu světlo bílé barvy a vzadu světlo červené. Doporučují se také reflexní doplňky na oblečení.