Olomoucký dopravní podnik doplnil svůj vozový park nízkopodlažních autobusů o další čtyři nové stroje Solaris Urbino 12. Jeden vůz stál 4,4 milionu korun, ze 40 procent však městu na pořízení těchto autobusů přispěly evropské dotace.

Autobusy, které dostaly evidenční čísla 638 až 641, byly pořízeny v rámci projektu Obnova vozového parku autobusů městské hromadné dopravy v Olomouci. V jeho rámci město od roku 2011 až do letoška zakoupilo vozy za celkovou částku 79,2 milionu korun bez daně z přidané hodnoty. Poslední kloubový autobus Solaris Urbino 18 v ceně 6,6 milionu dorazí do Olomouce do konce roku, čímž se celý projekt uzavře.

"Přínosem nových strojů nahrazujících vozy s ukončenou životností je zvýšení komfortu přepravy pro cestující vzhledem k jejich nízkopodlažnosti a tedy lepší přístup pro osoby se zdravotním a pohybovým postižením. To zároveň vede i k urychlení odbavení na zastávkách. Dále můžeme počítat s nižšími provozními náklady i náklady na údržbu i se snížením emisí škodlivin do ovzduší," vyjmenovala mluvčí Dopravního podniku města Olomouce Magdaléna Kopřivová s tím, že po realizaci projektu klesne průměrné stáří autobusů z osmi na pět let, přičemž hranice životnosti autobusů je deset až patnáct let.
Olomoucký dopravní podnik má nyní podle své mluvčí ve vozovém parku 80 autobusů určených pro pravidelný provoz městské hromadné dopravy. "Z tohoto počtu je 55 autobusů nízkopodlažních, což představuje číslo 69 procent," dodala Kopřivová.