Problematika přechodů pro chodce, rozvířená v srpnu odstraněním několika přechodů, dospěla do nové fáze. Iniciativa primátora Antonína Staňka, který se dopisem obrátil na ministerstvo dopravy, přináší pozitivní výsledek, který nepochybně přivítají i další obce. Ministerstvo dopravy vydalo 15. září rozhodnutí, kterým zrušilo stanovení místní úpravy, na jehož základě bylo v srpnu v Olomouci odstraněno jedenáct přechodů. Ty se tak mohou vrátit.

“Ministerstvo dopravy se postavilo za zachování přechodů z důvodu ochrany chodců i řidičů,“ uvedl mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold s tím, že ministerstvo zrušilo rozhodnutí silničního správního úřadu, který nařídil odstranění přechodů. “Je to pro nás samozřejmě velmi dobrá zpráva. Jaké budou další konkrétní kroky, to se rozhodně na jednání v nejbližší době, kdy se na radnici setkáme spolu se zástupci Olomouckého kraje a ministerstva dopravy,” reagoval na zprávu primátor statutárního města Olomouce Antonín Staněk.

V přezkumném řízení došel Odbor agendy řidičů Ministerstva dopravy k závěru, že nová norma na bezpečnostní prvky přechodů pro chodce se nemá aplikovat při údržbě starších přechodů, ale jen při budování přechodů nových. “Znamená to, že při výstavbě nebo případné rekonstrukci - nikoliv údržbě - průjezdních úseků silnic, a to v daném případě i silnice první třídy, v obci, je nutné předmětnou normu přinejmenším přiměřeně akceptovat,“ napsal ve zdůvodnění Karel Bezděkovský, ředitel Odboru agendy řidičů ministerstva. “Podle názoru správního orgánu, konajícího přezkum, však rozhodně norma ČSN 73 6110 … není závazná pro revizi stávajících staveb, tedy ani dříve vybudovaných přechodů pro chodce. Přitom lze připustit, že taková případná revize může s odkazem na dotčenou ČSN poukázat na stavební prvky a jiné věcné skutečnosti, které nejsou se zmíněnou normou v souladu a v budoucnu bude potřebné se odstraněním zjištěného stavu zabývat.“ Město Olomouc ubezpečuje, že normu respektuje, všechny nově budované nebo rekonstruované přechody ji plní.

“Ministerstvo nám dalo fakticky zapravdu. Od počátku říkáme, že by se přijetím nové normy neměla její pravidla uplatňovat retrospektivně na přechody, vybudované před jejím vstoupením v platnost. Jsem rád, že začíná vítězit zdravý rozum,“ komentoval vysvětlení z ministerstva primátor Antonín Staněk. Nynější vyjádření ministerstva může pomoct i mnoha dalším obcím, které řeší stejný problém jako Olomouc.
Silniční správní úřad, který je součástí krajského úřadu, nyní může do patnácti dnů podat proti rozhodnutí ministerstva rozklad. Pravděpodobně příští týden se sejdou na olomoucké radnici všechny zainteresované strany, aby projednaly další postup.