Kilometr a čtvrt dlouhá část cyklostezky vznikla na břehu Bystřice a navázala tak na již dříve vybudovanou část stezky vedoucí cyklisty do Bystrovan. Cestu na kole tak zpříjemní nejen rekreačním cyklistům, ale také lidem z Bystrovan či Velké Bystřice, kteří dojíždějí každý den do Olomouce za prací.

Stavební práce na tomto úseku trvaly necelé čtyři měsíce. Kromě 1 250 metrů dlouhé trati vzniklo také nové odpočívadlo u jezu. "Realizaci Jantarové stezky jsme v této lokalitě rozdělili na dvě části. Na jedné z nich nyní zahajujeme provoz a na druhou se v současné době zpracovává projektová dokumentace. Situaci nám totiž donedávna komplikovaly majetkoprávní vztahy," popsal investiční náměstek Filip Žáček. "Jakmile bude dokončena i druhá etapa, dostanou se cyklisté pohodlně a hlavně bezpečně z Bystrovan, pod mostem v rušné Hodolanské ulici, až k hlavnímu vlakovému nádraží,“ řekl náměstek Žáček.

Cyklostezka s asfaltovým povrchem o šířce 3 metry a celkové délce 1 250 metrů vede cyklisty po levém břehu Bystřice. Dokončená etapa začíná u lávky pro pěší, poblíž ulic Lermontovova, Bystrovanská, a končí u silničního mostu přes řeku Bystřici v ulici Pavelkova. Na konci mostu stezka frekventovanou ulici překonává přejezdem pro cyklisty, je v těchto místech z důvodu bezpečnosti rozšířena na 3,45 metru, a napojuje se na stávající stezku do Bystrovan. Stezku doplňuje mobiliář v podobě dřevěného odpočívadla se stolem, lavičkami a stojanem na kola, umístěným u lávky z ulice Libušina.

Obě dokončené části totiž v budoucnu propojí stávající cyklostezku mezi ulicemi Jeremenkovou a U ambulatoria právě s cyklostezkou do Bystrovan, kdy k realizaci dojde, však zatím není jisté "Budování je spojeno s majetkoprávním problémem, kdy se musí vykoupit pozemky, které jsou k cyklostezce potřeba, Navíc je potřeba domluvit se s lidmi, abychom nemuseli kupovat celý pozemek, ale jen část, kterou potřebujeme... To může být mnohdy problém," popsal náměstek primátora Aleš Jakubec, který má na starosti cyklodopravu a udržitelnou městskou mobilitu.

Stavba první části cyklostezky přišla na 4 410 548 korun, město při ní využilo dotaci z Regionálního operačního programu Střední Morava ve výši 3,6 milionu korun. Jantarová stezka, která nese jméno pověstné obchodní cesty sloužící k transportu jantaru, protíná celou Evropu od severu k jihu (Krakov – Morava – Vídeň).