Plynulejší doprava, kratší čekání na semaforech a tedy i méně výfukových plynů přinese úprava křižovatek, které souvisejí s Foerstrovou ulicí. Městu se navíc podařilo výrazně ušetřit, vysoutěžená cena je oproti předpokládaným padesáti milionům poloviční.

Ilustrační foto.

Foto: Jan Procházka

„Projekt koordinovaného tahu vyřeší úpravu a doplnění čtyř stávajících světelných signalizačních zařízení na velmi frekventovaných křižovatkách Pražská x třída Míru, Foerstrova x třída Svornosti, Foerstrova x Na Vozovce a Albertova x Štítného v Olomouci,“ popisuje zaměření projektu investiční náměstek Martin Major. V jeho rámci budou propojeny koordinační kabely těchto čtyř křižovatek, a přibude zde také nový kamerový systém, propojený optickým kabelem. Na křižovatce Pražská x třída Míru bude na rameni do centra Olomouce vybudován nový ochranný ostrůvek. Součástí stavby je také úprava naváděcích prvků pro nevidomé.
Předpokládané náklady na tuto velkou dopravní investici byly přes 48 milionů korun. „Výběrová komise si nechala posoudit i případná rizika s ohledem na výrazně nižší nabídnutou cenu,“ uvedl náměstek Martin Major. Komise nakonec doporučila zadat veřejnou zakázku a uzavřít smlouvu s dodavatelem CROSS Zlín, který nabídl provést zakázku za celkovou cenu 24,7 milionů korun. Rada města Olomouce toto doporučení vzala na vědomí a schválila uzavření smlouvy s vybraným dodavatelem. Investiční akce by měla po uzavření smlouvy trvat přibližně šest měsíců.