Milovníci divočení na kole mají v Olomouci konečně svůj prostor. Ve Slavoníně, v areálu bývalé pískovny, vznikl areál plný překážek, můstků a všelijakých skokánků. Vyznavači freestyle sem navíc mohou vyrazit zcela zadarmo.

Areál už je téměř hotov. Čeká se ještě, až doroste tráva a drobné terénní úpravy. Foto: Jan Procházka

Už brzy bude široké veřejnosti přístupný bikepark ve Slavoníně. Ten zatím testují jen zkušení jezdci pod vedením závodníka Světového poháru Kamila Tatarkoviče. Adrenalinovou jízdu na horském či bikrosovém kole v podobě zdolávání menších či větších uměle vybudovaných hliněných i dřevěných překážek si budou moci v bikeparku užít úplní začátečníci, ale i zkušenější jezdci.

Foto: Jan Procházka

Terénní vlny různého tvaru a vzdálenosti, překážky modelované ze zeminy či vystavěné ze dřeva, nic z toho olomouckému bikeparku o rozloze deset tisíc metrů čtverečních nechybí. Čtyři dráhy různé obtížnosti i délky začínají na startovacím pahorku, který je čtyři metry vyvýšený nad okolním terénem. Nejdelší dráha má délku 231 metrů, nejkratší měří 148 metrů. Na tváři nového sportoviště se podíleli samotní bikeři. "Výhodou areálu je fakt, že jsou v něm čtyři tratě různých obtížností. Dvě tratě sjedou i malé děti a jsou vhodné na učení pro úplné začátečníky, další dvě jsou náročnější a vyžadují určité zkušenosti," popisuje spoluautor studie bikeparku Kamil Tatarkovič. Od současného bikeparku si slibuje zázemí pro provozování techničtějšího ježdění na horském kole. "Tento styl je stále populárnější a lidé chtějí zkoušet přejíždění hliněných boulí, překážek, či jiných terénních nerovností,“ doplnil Tatarkovič.

Nový areál, který krajskému městu dosud chyběl, vznikl v někdejší slavonínské pískovně během tří měsíců. Součástí je i zázemí pro správce, příjezdová cesta a parkoviště. Město přišla stavba na tři a půl milionu korun, většinu nákladů pokryla dotace z fondů Evropské unie.