Dálnice v úseku Říkovice - Přerov či nové moderní tahy z Olomouce do Přerova a na Šternberk včetně východního obchvatu hanácké metropole? V nejbližších patnácti letech na ně zapomeňte. Alespoň to vyplývá z materiálu ministerstva dopravy, který má k dispozici vedení Olomouckého kraje. To se s touto situací nehodlá smířit a chystá se bránit všemi dostupnými prostředky.

Materiál nazvaný Strategie dopravy jako nevyhnutelná součást rozvoje České republiky do roku 2025 a známý také pod názvem Superstrategie je prací ministerstva dopravy pod vedením ministra Víta Bárty. "Pan ministr byl ještě v předvolebním čase v Olomouci a tehdy sliboval vytvoření Superstrategie s tím, že na její tvorbě bude ministerstvo spolupracovat s krajskou pracovní skupinou," připomněl hejtman Olomouckého kraje Martin Tesařík. "Tato pracovní skupina snad sice opravdu pod vedením jedné poslankyně působí, ale oproti původním slibům do ní nebyl přizván nikdo z vedení kraje. Nyní se nám dostal do rukou koncept oné Superstrategie, s nímž ale v zásadě nemůžeme souhlasit, protože neřeší priority našeho regionu. Ztotožňujeme se se stanoviskem dopravní komise Asociace krajů ČR, podle nějž je tento materiál nekompetentně zpracovaný, nekoncepční a neřeší některé zásadní stavby, které jsou z hlediska dopravní situace pro kraj nezbytné," konstatoval Tesařík.
Koncept Superstrategie tak sice počítá s brzkým dokončením již rozpracovaných projektů obchvatu Vlachova, Rájce a Javorníka, rovněž předpokládá i zahájení stavby průpichu Přerova či modernizaci silnice na jižní části Červenohorského sedla, ale v plánech ministerstva do roku 2025 podle ní chybějí takové projekty jako rychlostní komunikace Olomouc - Šternberk včetně východní tangenty krajského města, tah Olomouc - Přerov nebo dokončení dálnice D1 v úseku Říkovice - Přerov - Lipník nad Bečvou, tedy prakticky obchvatu města Přerova. "Tyto stavby se sice objevují v jedné z příloh dokumentu, ale bez termínu zahájení stavby a s konstatováním, že na tyto akce nejsou peníze, což v podstatě vylučuje jejich realizaci do roku 2025. Navíc u některých verzí konceptu už tato příloha není obsažena vůbec," uvedl náměstek hejtmana Ivan Kosatík.
Právě to jsou hlavní důvody, proč představitelé Olomouckého kraje s připravovanou Superstrategií zásadně nesouhlasí. "Použijeme všechny prostředky, abychom mohli za kraj vyjádřit své stanovisko, a budeme dále postupovat v souladu se stanoviskem Asociace krajů ČR," slíbil Martin Tesařík.