Místostarosta Uničova Dalibor Horák spolu s několika dalšími představiteli samospráv převzal v Hradci Králové cenu dvou členů vlády za dlouhodobou a systematickou podporu, kterou město věnuje cyklistické dopravě. Ocenění předávali osobně ministr dopravy Gustáv Slamečka a ministr pro místní rozvoj Rostislav Vondruška.

"V Uničově dojíždí více než čtyřicet procent obyvatel do práce na kole. Je to takové hanácké Holandsko," řekl Jaroslav Martínek z Centra dopravního výzkumu. "Město se pro tento fenomén snaží vytvářet podmínky a každým rokem z různých zdrojů získává dotace na rozšiřování vhodných komunikací. Uničov už proto dnes není jen městem cyklistů, ale i městem s hustou sítí cyklostezek," shrnul Martínek hlavní důvody pro udělení ceny.
Slavnostní předávání pamětních listů proběhlo ve stylovém prostředí Cyklobaru v Hradci Králové a bylo součástí Cyklokonference 2009. Její účastníci – zástupci ministerstev, krajů, měst i podnikatelské sféry – procestovali na bicyklech několik měst Královehradecka. Ceny podle tradice obdržel hostitelský kraj, dále Hradec Králové, Hostinné, Kostelec nad Orlicí, Lánov, Náchod a Vrchlabí. Vedle nich byla mimořádně oceněna města Uničov a Opava. "Oceněná města ukazují, že je možné cyklostezky budovat. Finanční prostředky jsou připraveny, ale je třeba bojovat s problémy, jako jsou například majetkoprávní vztahy," dodal Jaroslav Martínek.
"Udělení této ceny je pro nás důkazem, že stavba komunikací pro cyklodopravu je skutečně smysluplná," konstatoval místostarosta Uničova Dalibor Horák. "Město v posledních letech vložilo značné finanční prostředky do zbudování mnoha kilometrů stezek pro cyklisty a pěší. Hlavním přínosem těchto investic je výrazné zvýšení bezpečnosti nemotorizovaných účastníků provozu. Nelze také opomenout komfort, který nové komunikace ve srovnání s běžnými chodníky svým uživatelům nabízejí," uzavřel místostarosta.

První komunikace se smíšeným provozem pro pěší a cyklisty v Uničově vyrostla v roce 2002 jako součást infrastruktury průmyslové zóny v Šumperské ulici. O rok později se začalo s masivním budováním bezpečných komunikací v rámci projektu Uničov – město bez bariér.
Mezi roky 2003 až 2008 bylo v Uničově a jeho místních částech vybudováno přes jedenáct kilometrů cyklostezek či komunikací se smíšeným provozem – v samotném Uničově skoro 6,5 kilometru a dalších více než 4,6 kilometru představují spojnice mezi městem a místními částmi Střelice, Brníčko a Nová Dědina. Jejich výstavba přišla na 63 milionů korun, ovšem část této sumy pokryly dotace. Státní fond dopravní infrastruktury Uničovu poskytl přes 17 milionů, Olomoucký kraj více než 3 miliony a z Regionálního operačního programu Střední Morava město získalo 8,8 milionu korun. Z vlastních prostředků Uničov do podpory cyklodopravy dosud investoval přes 34 milionů korun. V nákladech jsou ovšem zahrnuty i takzvané vyvolané stavby, tedy přeložky inženýrských sítí nebo můstky přes potoky. Nové komunikace jsou rovněž na rozdíl od stávajících chodníků konstruovány tak, aby bez problémů unesly strojní čištění.
V letošním roce se síť komunikací pro pěší a cyklisty rozroste o dalších 652 metrů, neboť v polovině roku bude zahájena přestavba chodníku v ulici Pionýrů. Tato investice si vyžádá 9,5 milionu korun. Na tuto akci městu jedním milionem přispěl Olomoucký kraj a dalšími třemi a půl miliony Státní fond dopravní infrastruktury.