Finální podobu dostává v těchto dnech připravovaná tramvajová trať, která spojí tržnici se vznikající čtvrtí Šantovka a sídlišti na jihu Olomouce. Dlouhá bude 1450 metrů a náklady na ni se vyšplhají téměř do výše 400 milionů korun. Velkou část z nich však chce radnice získat z takzvaných švýcarských fondů.

Konečná zastávka nové tramvajové trati by měla být podle nejnovějších plánů radnice umístěna poblíž prodejny Mountfield na křižovatce Rooseveltovy a Velkomoravské ulice. "Uvažujeme i o případném prodloužení trati směrem na Zikovu ulici, což už by vzhledem ke stavebním nákladům nebylo tak finančně náročné," uvedl náměstek olomouckého primátora Ladislav Šnevajs.
Nyní zamýšlený úsek o délce přibližně 1450 metrů přijde na bezmála 400 milionů korun. "Několik měsíců pracujeme intenzivně na tom, abychom na tento projekt získali finanční prostředky. Rozhodli jsme se, že žádat budeme o grant z Programu švýcarsko-české spolupráce, který by nám mohl zajistit až 85 procent finančních prostředků. Město by tak hradilo pouze 55 až 60 milionů korun, část této sumy bychom pokryli úvěrem od Evropské investiční banky," řekl Šnevajs.
V takzvaných švýcarských fondech je podle něj na základě výzvy z 16. dubna k dispozici půl miliardy korun na projekty v oblasti životního prostředí. "Ve své žádosti argumentujeme tím, že vybudováním nové tramvajové trati dojde k zekologičtění městské hromadné dopravy, protože výrazně ubude autobusových spojů, což se projeví na čistotě ovzduší ve městě. Máme velkou šanci, že dotaci získáme," věří náměstek primátora.
Zdali hanácká metropole na peníze skutečně dosáhne, by mělo být známo nejpozději do ledna příštího roku. Optimistická varianta zahájení samotné stavby počítá s jarem 2011.