O třináct milionů korun méně než vloni dostal letos olomoucký dopravní podnik na provoz městské hromadné dopravy. Nutné úspory se od poloviny února projeví i na počtu vypravovaných spojů. Olomoučané si například budou muset zvyknout na to, že místo nočních autobusů budou po půlnoci chodit domů pěšky, nebo jezdit taxíky.

Radnice musí šetřit z důvodu ekonomické krize a následného propadu daňových příjmů, jenž ji připravil až o 350 milionů korun. Podle původního plánu měl dopravní podnik dostat stejně jako vloni 180 milionů korun. "Tuto částku jsme však museli snížit nejprve na 175 a nakonec až na stávajících 167 milionů," prozradil náměstek olomouckého primátora Svatopluk Ščudlík s tím, že takové snížení už se musí projevit v provozu městské hromadné dopravy.
Změny ve schváleném rozsahu by podle náměstka neměly vést k propouštění zaměstnanců dopravního podniku. Pokud dramaticky nepodraží nafta, zvyšovat by se letos neměla cena jízdného v olomoucké MHD. "Úspory se zatím nedotknou ani městského příspěvku společnosti Veolia, která rovněž zajišťuje veřejnou dopravu v Olomouci příměstskými autobusy," zmínil Ščudlík.
Změny v režimu hromadné dopravy začnou platit od 14. února a dodatky ke kapesním jízdním řádům (takzvané vlepky) budou v prodeji od 8. února.
Olomoucký dopravní podnik přepravil v loňském roce zhruba šedesát milionů cestujících. O rok dříve to bylo 59 milionů a počet přepravených lidí postupně narůstá už od roku 2002. "Hromadná doprava je jednou z našich priorit, a proto bych byl rád, kdyby se během roku podařilo na její provoz najít ještě nějaké další prostředky," dodal Svatopluk Ščudlík.