Město Šternberk má nově zpracovánu studii klidové dopravy centra města. Ta doporučuje radnici zvýšení ceny za parkování ze stávajících pěti na deset korun za hodinu a úpravu ceny za rezidentní i abonentní karty. Změny by měly začít platit od počátku nového roku. Studie dále nabízí vznik téměř stovky nových parkovacích míst nedaleko městského centra.

"Úkolem studie klidové dopravy bylo především provedení vyhodnocení stávající zóny placeného parkování jako celku i jednotlivých lokalit z hlediska vytíženosti, zhodnocení dostatečnosti nabídky parkovacích stání, provedení ekonomického vyhodnocení, navržení možného rozšíření lokalit pro parkování a konečně navržení cenové úpravy poplatku za parkování," uvedla mluvčí šternberské radnice Irena Černocká. "Studie byla prodiskutována v dopravní komisi a na jednání radních. Některá opatření, která studie doporučuje realizovat, budou ještě do konce roku projednána tak, aby mohla platit od ledna příštího roku," poznamenala Černocká.
Zóna placeného parkování byla zřízena ve Šternberku v roce 2006, v provozu je aktuálně 11 parkovacích automatů, roční příjem z nich činí přibližně 830 000 korun ročně. V současné době je v zóně placeného parkování k dispozici 232 stání, z toho pět vyhrazených stání a deset stání pro invalidy. "Podle průzkumu je průměrná obsazenost parkovišť během dne 57 procent, což je poměrně vysoké číslo. V nejvytíženějších lokalitách dosahuje denní obsazenost až 80 procent, což prakticky znamená ve špičkách plnou obsazenost. Dostatečnou nabídku stání má dle studie pouze parkoviště v Bezručově ulici. Studie proto navrhuje regulovat parkování v zóně ve prospěch krátkodobých návštěv a rovněž doplnit nabídku zóny navýšením parkovacích stání," konstatovala šternberská mluvčí.

V návaznosti na zónu placeného parkování se nachází řada míst k parkování v Opavské, Potoční a Dvorské ulici, dále u gymnázia, v areálu bývalého augustiniánského kláštera a u budovy městského úřadu v Opavské ulici. "V těchto lokalitách najdeme celkem 205 parkovacích míst a jedenáct míst pro invalidy," upřesnila Černocká.
Studie doporučuje zabývat se plochou mezi ulicemi Dvorská a U Horní brány, kde by po celkové úpravě lokality mohlo vzniknout dalších asi 40 parkovacích stání ve vynikající dostupové vzdálenosti k centru. "Stejně tak v ulici Příkopy, kde by mohlo být realizováno po nutných stavebních úpravách až 55 parkovacích míst. Dále je studií doporučeno zvýšení ceny za parkování na 10 korun za hodinu, úprava ceny za rezidentní a abonentní karty. V současné době je vydáno 88 rezidentních a 35 abonentních karet," zmínila Irena Černocká. "V závěru studie se uvádí, že dosavadní fungování parkovací zóny ve Šternberku má jednoznačné opodstatnění, zóna má dostatečný potenciál pro plošné rozšíření, které společně s navrhovanou cenovou úpravou umožňuje do budoucna zajistit kvalitní a dostupné parkování v centru pro krátkodobé návštěvy," uzavřela mluvčí.