Více než šestnáct milionů korun oproti původním předpokladům ušetří město Olomouc při realizaci první etapy stavby tramvajové tratě na Nové Sady. Zemní práce a terénní úpravy budou zahájeny už letos v dubnu, s osazením kolejového svršku se počítá na příští rok.

Původní předpokládaná cena první etapy budování tratě činila 108 milionů korun. "Do výběrového řízení se přihlásilo celkem dvacet sedm subjektů a nejnižší cenu 91,9 milionu nabídlo sdružení firem vedené společností Skanska. Výsledek výběrového řízení považuji za úspěšný, máme kvalitního zhotovitele a více než šestnáctimilionovou úsporu," prohlásil náměstek olomouckého primátora Martin Major.
První etapa stavebních prací bude podle něj zahrnovat především náročné terénní úpravy, zemní práce a přeložku inženýrských sítí. "Pracovat se začne v dubnu a věřme, že s ohledem na rozsáhlost celého projektu bude do konce roku hotovo. Příští rok bychom měli zahájit osázení kolejového svršku, tuto etapu budeme soutěžit letos v dubnu," zmínil Major.
Celý projekt výstavby tramvajové tratě vedoucí od tržnice přes novou čtvrť Šantovka až na sídliště Povel a Nové Sady bude stát přes 370 milionů korun. Dotace z takzvaných švýcarských fondů by městu měla přinést 220 milionů, dalšími penězi se bude podílet i soukromý investor projektu Šantovka.