Stavba nové lávky přes Pražskou postupuje do další fáze. O víkendu 13. a 14. dubna se pro individuální a nákladní dopravu kvůli výstavbě podpěrné konstrukce uzavřou všechny jízdní pruhy v obou směrech. Tato úplná uzavírka však neplatí pro MHD.

Na místě starého mostu přes Pražskou, který stavební firma odstranila na podzim loňského roku, nyní vzniká nová lávka. Od poloviny února stavba mostu omezuje dopravu v jednom jízdním pruhu v každém směru, nyní je důvodem víkendové úplné uzavírky výstavba podpěrné konstrukce s překlenutím jízdního pruhu pomocí ocelových nosníků, včetně provedení ochrany proti pádu předmětů na vozovku. Podpěrná konstrukce pak bude sloužit pro bednění nové nosné konstrukce.

Lávku spojující Neředín a Řepčín využívali zejména chodci a cyklisté pro překonání frekventované čtyřproudé silnice. Důvodem její rekonstrukce byl dlouhodobě špatný technický stav. Starý most nahradí nová třípolová lávka z předpjatého betonu, opět pro pěší a cyklisty. Přípravné práce začaly ještě před koncem loňského roku, hotová by měla být do 10. srpna 2024.

Zakázku se na podzim loňského roku podařilo vysoutěžit výrazně levněji a s financování navíc pomůže vysoká dotace. Předpokládaná cena zakázky byla 33,6 milionů korun s DPH, vítězná firma STRABAG, a.s. ji realizuje za 21,6 milionu korun s DPH. Zhruba 20 milionů korun pokryje dotace ze Státního fondu dopravní infrastruktury.