Nad vodními plochami v Uničově se od poloviny září klenou dva nové mosty. Přesněji jeden zbrusu nový a jeden kompletně opravený. Břehy rybníčku v přední části městského parku spojila patnáct metrů dlouhá a jeden a půl metru široká lávka. Znovu průjezdná je i frekventovaná silnice mezi Uničovem a Brníčkem.

S instalací lávky v parku se počítalo už při celkové obnově sadů v osmdesátých letech minulého století. Kvůli nedostatku peněz ovšem byly vystavěny pouze betonové pilíře a torzo mostu pak více než dvě desítky let čekalo na dokončení. "Letos proběhla kompletní revitalizace uničovské rybniční soustavy. Jelikož byly všechny nádrže na delší čas vypuštěny, mohlo dojít k instalaci lávky bez nějakého negativního dopadu na chov ryb," konstatoval místostarosta Uničova Dalibor Horák. Stavebníci využili stávající středový pilíř, avšak krajní pilíře na březích neodpovídaly současným normám a musely být nově vybetonovány. Samotný most je tvořen nosnou ocelovou konstrukcí s dřevěnou nástavbou. Jeho osazení přišlo na více než 900 tisíc korun. "Instalací lávky získal více než patnáctihektarový park další prvek, který umocní jeho atraktivitu," uvedl Horák.
Dopravní komplikace provázely generální rekonstrukci silničního mostu mezi Uničovem a Brníčkem, jehož obnova trvala od 15. června do poloviny září. Jelikož byla frekventovaná spojnice po celou dobu neprůjezdná, museli řidiči využívat zhruba sedm kilometrů dlouhou objížďku.
V průběhu tří měsíců však stavebníci prakticky celý most rozebrali a znovu postavili. V podstatě šlo o opravu rovnou dvou mostů – velkého pro motorová vozidla a vedlejší lávky pro pěší a cyklisty. Obnovu silničního mostu, která si vyžádala více než sedm milionů korun, financovala Správa silnic Olomouckého kraje. V sumě je zahrnuta rovněž chystaná náprava asi čtyř desítek metrů asfaltového povrchu směrem k městu. Generální rekonstrukci lávky pro pěší pak hradil Uničov. Městskou pokladnu tato investice přišla na více než dva miliony korun.