Helma, světla, odrazky a fungující brzdy - to je podle policistů základ, bez nějž by neměl žádný cyklista šlápnout do pedálů. Málokdo si uvědomuje, že ač na kole, stává se cyklista stejným účastníkem silničního provozu jako šofér kamionu. Dodržovat však musí nejen pravidla, vyhláška totiž pamatuje i na technický stav jízdního kola.

Každoroční nepříjemné statistiky obětí dopravních nehod ukazují, že jednou z velmi ohrožených skupin jsou děti. Nastává období prázdnin a spousta dětí, které v průběhu školního roku sedí ve školních lavicích, budou trávit své volno venku. Zejména u starších dětí lze předpokládat, že vyrazí do ulic na vozovku na svých kolech coby cyklisté a tím se stanou účastníky silničního provozu. "Základní znalosti dopravních předpisů a dobrý technický stav kola je starostí rodičů," upozornila policejní mluvčí Jitka Dolejšová. Cyklisté by rozhodně neměli vyjet, pokud kolo není vybaveno dvěma na sobě nezávislými funkčními brzdami, předním světlometem bílé barvy, který musí být zapojen tak, aby svítil současně se zadním obrysovým světlem a jasně znějící zvonek a odrazky. Naprostou samozřejmostí je nošení ochranné přilby, které je do osmnácti let povinná," vyjmenovala Dolejšová.

Nebezpečí podle policistů číhá i na bruslaře. "Bruslař je podle platné vyhlášky považován za chodce. Měl by se proto pohybovat pouze po chodnících a to jen rychlostí, která nepřesahuje rychlost chůze," poznamenala Dolejšová.