Desítky silnic, které by si zasloužily opravu, figurují na seznamu magistrátního odboru dopravy. Některé cesty jsou děravé jako po náletu, jinde je třeba jen srovnat dlažební kostky. Radnice má na však na opravy omezené prostředky, přednost proto dostanou místa, která volají po opravách nejzoufaleji. Jaká to budou, určí politikové. My jsme z něj vybrali pět nejhorších míst.

Oprava a rekonstrukce není totéž

Přestože letošní zima nebyla z těch nejhorších, přidělala správcům silnic vrásky na čele. "Zhruba do konce března se na nás obracejí městské části se žádostmi o opravy. Musíme zdokumentovat doslova každou díru. Drobné opravy havarijního typu realizují hned technické služby, o těch větších musí rozhodnout rada města," vysvětluje Petra Pospíšilová, vedoucí magistrátního odboru dopravy. A právě v tom je háček. Radnice má totiž na opravy ročně zhruba dvacet milionů korun. Rada města proto ze seznamu navrhovaných oprav musí vybrat ty, které dostanou přednost. Rozhodnout by měla už na svém příštím zasedání 5. dubna. "Ihned poté se začne s vypisováním výběrových řízení, realizace je potom rozložená až do podzimu," upřesňuje Pospíšilová. Opravy mají ovšem pouze údržbový charakter, jejich náklady se většinou pohybují do jednoho milionu korun. "Je zásadní rozdíl mezi opravou a rekonstrukcí. Při opravě dochází jenom k údržbě a nápravě škod, rekonstrukce zahrnuje výměnu celého povrchu, často i s chodníky, kanalizací a dalšími prvky. Tyto projekty má na starosti odbor investic," zdůraznila Pospíšilová. Letos dostane zelenou například ulice Štítného.

Opraví Letnou i náměstí Hrdinů

Na seznamu, který dostanou na stůl olomoučtí radní, figurují desítky navrhovaných oprav. Posoudit, které jsou opravdu nejakutnější, není lehké. "A je pochopitelné, že ti, na které se letos nedostane, se budou cítit dotčeni," konstatuje Pospíšilová. O havarijním stavu některých silnic jsme informovali už počátkem března. Na většinu silnic z našeho článku by se mělo dostat. Pokud tedy radní opravy schválí. Na jejich seznamu jsou ulice Sladkovského či Sokolská. Opravy čekají i náměstí Hrdinů. "V ulicích 8. května a 1. máje žádné velké opravy neplánujeme. Chystá se tu totiž rekonstrukce, proto provádíme jenom nutnou údržbu," sdělila vedoucí oddělení oprav komunikací Jitka Kmoníčková. Lokálních oprav se dočká i ulice Na Letné. "V horizontu několika let se tu mají realizovat protipovodňová opatření v rámci kterých dojde i na vozovku. Proto nemá smysl tu dělat velké akce, nicméně opravy jsou nutné nejen na vozovce, ale i chodníku," domnívá se Kmoníčková. Dočká se pravděpodobně jeden z nejaktivnějších návštěvníků našeho diskuzního fóra Petr Novák, který ve většině příspěvků nezapomene zdůraznit havarijní stav ulice Vrchlického. I ona je na seznamu bolavých míst.

Co se letos opraví, rozhodnou definitivně až radní, ze seznamu jsme vybrali dalších pět míst, která by vynechat určitě neměli.

1. Za Školou, Gorkého

Pavlovičky

Ulice Za Školou je jedna z posledních nezpevněných v Olomouci. Po dešti se tu tvoří rozsáhlé kaluže, místní volají po rekonstrukci řadu let. "Dokud k ní město nenajde prostředky, snažíme se alespoň zasypávat nejhorší díry a udržovat silnici sjízdnou," řekla Kmoníčková. Zapadlá ulice s pár domy však radnici příliš netrápí. Alespoň podle místních obyvatel. "Jsme tady tak odstrčení, že nikoho nezajímáme. Ale i my máme volební právo," stěžoval si muž, který po ulici kráčel se psem, jméno však sdělit nechtěl. "Nevěřím, že se tu někdy něco změní," dodal. Velmi podobná, i když o něco lepší, je situace v rovnoběžné ulici Gorkého. Rekonstrukci by vozovka zasloužila, kdy se jí dočká, je však ve hvězdách.

2. Javoříčská

centrum

Přímo v historickém centru města se nachází ukázkový tankodrom. Hluboké díry, rozpraskaná vozovka; přestože se ulici dá v systému jednosměrek vyhnout, je to ostuda, která by měla z centra zmizet. "Je zde plánována rekonstrukce, nakonec se ale nenašly finanční prostředky, proto se budeme snažit provést alespoň lokální opravy," sdělila Petra Pospíšilová. I tady se však bude jednat pouze o nutnou údržbu. "Tady je to rok od roku horší. Záplaty ani nic podobného nepomůže, musí se udělat nová silnice. Naštěstí se tu nejezdí rychle, takže jsou ty díry jen nepříjemné," krčí rameny Pavel Krtička, který tu parkoval svůj vůz.

3. Nábřeží Přemyslovců

centrum

Přímo před sídlem České pojišťovny je vozovka, která je přímo ideální pro vznik pěkné škodní události. Rozbitý a vzdutý asfalt, rozsypaný štěrk. Nábřeží Přemyslovců. "Měli jsme na velkou opravu této lokality vyčleněn milion korun, místní obyvatelé se ale postavili proti," konstatovala Petra Pospíšilová. Obyvatelé podle ní nechtěli opravu, ale celkovou rekonstrukci. A na tu město nemělo. "Proto se snažíme alespoň o lokální opravy a údržbu," vysvětlila Pospíšilová.

4. U Husova sboru, parkoviště Legionářská

centrum

Ve špatném stavu je i parkoviště u letadla. "Jsou tam díry, ve kterých se drží voda. Sice to není nebezpečné, ale budeme se snažit to alespoň trochu vyspravit," uvedla Petra Pospíšilová. Parkoviště po zahájení stavby parkovacího domu a zrušení parkoviště na Hynaisově nyní slouží i pro úředníky z magistrátu a je na něm větší provoz. Oprav se dočká také parkoviště před Slovanským domem. "Necháme odstranit čtverce, ve kterých pravděpodobně kdysi rostla zeleň, nyní jsou to ale spíš zbytečné překážky. Vznikne tak několik nových stání," doplnila Pospíšilová. Odbor dopravy by chtěl opravit také dlažbu v nedaleké ulici U Husova sboru.

5. Štítného

centrum

Ulice Štítného volá po opravě už dlouho. Nyní se konečně dočká rekonstrukce, hrbolaté dlažební kostky z ní už letos zmizí. Vedle nového asfaltového povrchu vozovky se počítá i s rekonstrukcí chodníků, vybudováním parkovacích zálivů, výměnou vodovodů, kanalizace, osvětlení či obnovou zeleně. "Nechápu to, vždyť se tu nedávno dělal nový most, proč to nespojili? Zase tu bude rok staveniště," stěžoval si důchodce Radek Vojáček, který tudy chodí do nemocnice. Náklady na rekonstrukci by měly dosáhnout zhruba padesáti milionů korun.