Vy sama máte tři děti. Jak vnímáte dětská hřiště v Olomouci? Je na nich něco, co Vám chybí a je to něco, co jako radní budete chtít změnit?
Hřišť je v Olomouci opravdu velké množství, což samozřejmě jako matka oceňuji, ale bohužel mi na nich chybí sociální zázemí. Celé roky se vedou debaty o tom, jestli by u hřišť měly být toalety či nikoliv, ale já si myslím, že minimálně do parku zkrátka patří. Nebo mít nějakou jednoznačnou dohodu s kavárnami v okolí, že toto jsou záchody v blízkosti, které nahrazují ty veřejné. To zázemí u hřišť je zkrátka téma, ke kterému bychom měli hledat cesty. A co mi také chybí, tak to jsou hřiště pro starší děti. Kdyby se podařilo vybudovat nějaké zázemí pro náctileté, tak bych byla ráda. Ale samozřejmě jedna věc je si to plánovat a druhá realizovat. Narážíme totiž na limity doby, kdy je na nás vyvíjen tlak, abychom šetřili. Takže otevřeně říkám, že spousta těch nedostatků, které vidíme, by si zasloužily vylepšení, ale nevím, jestli to půjde realizovat. Možnosti jsou omezené a my musíme prostředky zacílit podle priority. A momentálně je pro mě prioritou, aby nerostly počty lidí bez domova, aby lidé netrpěli hladem a abychom podpořili ty, kteří cítí velké existenční obavy.

Co si pod tím představit?
Už jsme navýšili Fond pomoci olomouckým dětem a nyní budeme spouštět kampaň zaměřenou na celou veřejnost, přičemž část z ní bude cílit hlavně na seniory, aby v obavě, že nové ceny energií neutáhnou, na sobě nezačali šetřit takovým způsobem, který by jim naopak uškodil. Tím myslím například, že když někdo vypne topení, aby ušetřil a nakonec skončí v nemocnici se zápalem plic, tak si zadělá na velké zdravotní problémy a systém to v důsledku více zatíží. Smyslem této kampaně bude poskytnout poradenství co největšímu počtu lidí, jestli mají vše dobře nastavené, ať už u dodavatelů energií nebo doma, posoudit, zda pobírají všechny dávky ze systému sociální pomoci, na které dosáhnout mohou, případně pomoci s procesem vlastní žádosti. Ve složitějších kauzách potom dál hledat cestu, jak konkrétního člověka podpořit.

A kde vlastně senioři mají hledat informace? V dnešní době je všechno hezky přehledně na nejrůznějších webových portálech, ale hodně seniorů nemá počítač a neumí se k těmto informacím dostat…
V Olomouci existuje přes dvě desítky klubů pro seniory, takže část kampaně bude zaměřená přímo do nich. Dále máme od 19. prosince na měsíc vyvěšené informační letáky v MHD, čímž vyvážíme to, že ne všichni se dostanou na internet. Část seniorů už je navíc nějakým způsobem zasíťovaná ve službách, a pokud jsou v nějakém diskomfortu, tak se o ně sociální pracovníci starají. Kampaň je namířena na ty, kdo dosud materiální podporu nebo dávky nepotřebovali.

Pojďme se dostat k dalšímu tématu, kterým je bydlení. Při současném nedostatku stavebních materiálů, energetické krizi i enormnímu růstu hypoték to vypadá, že vlastní bydlení začíná být luxusem, který si každý nemůže dovolit…
Myslím si, že když se u nás po revoluci začalo jít tou cestou, že cílem pro každého je dosáhnout vlastního bydlení, bylo to nešťastné. V Evropě to není běžné a já si nemyslím, že se každá rodina má zadlužit, mít hypotéku a vlastní bydlení. Už asi nikdy nedosáhneme toho, abychom vytvořili jednoduché, komplexní a všepokrývající řešení, ale myslím si, že by tady měla být vyvážená nabídka nájemního, družstevního a vlastnického bydlení. A lidé ve společnosti budou muset přijmout, že i ty slabší je potřeba podpořit, a že sociální bydlení má smysl. My máme nachystané nějaké projekty, abychom v Olomouci mohli postavit prvních pár desítek bytů v režimu dostupného bydlení, ale zároveň usilovně hledáme způsoby, jak to ufinancovat. Čekáme, jaké dotační výzvy se v příštím roce otevřou, jaké budou jejich podmínky a podle toho se budeme rozhodovat, jestli na to město má nebo bude muset počkat.

Pokud se nepletu, tak před volbami slibovalo hnutí ProOlomouc zajistit stovku bytů v režimu dostupného bydlení…
Já věřím tomu, že stovka bytů za celé volební období je reálná. Nechceme je všechny postavit, ale budeme kombinovat různé varianty. Město má bytový fond a i v něm budeme hledat kapacity, abychom některé byty mohli využít. (zamyslí se) Na billboard musíte napsat jednoduchý slogan, samotná realita má pak několik vrstev. Řešíte jaká investice je možná, zda získáte dotace, jestli nenarazíte při výkupu pozemků. Důležité je téma vypíchnout, že víme, že je zásadní, realisticky k němu směřovat. Ať to jsou kapacity ve školkách, ať je to bydlení, údržba veřejného prostoru, ale i bezpečné cesty a přechody… to všechno jsou témata, kterými se chceme zabývat tak, aby za námi zůstala práce, která bude vidět. Zároveň jsme ale řekli, že nechceme investovat za každou cenu, ale budeme hledat cesty, které město unese, aby se více nezadlužovalo.

Vy jste teď vyjmenovala několik věcí, kterými se chcete zabývat, včetně pojmů "bezpečné cesty a přechody". Na to se musím zeptat, co říkáte na současnou Zikovu ulici, kde jsou chaotické cyklostezky a právě chybějící přechody? Neplánujete s tím něco - v rámci pojmu "Bezpečná Olomouc" - udělat?
Je těžké vyjadřovat se k něčemu, s čím de facto nemáme nic společného, protože je to něco, co vzniklo ještě za bývalého vedení města. Chápu, že pro místní, kteří v lokalitě žijí a dennodenně se tam pohybují, je to nepříjemné a mrzí mě to, ale není reálné, že bychom zasahovali do právě dokončeného projektu. Bohužel se spousta projektů, které vznikají, podřizuje převážně automobilové dopravě a ty ostatní formy dopravy, jako pěší a cyklodoprava z toho vycházejí lehce pozapomenuté. Ale nemáme tady ještě plně nachystaná řešení, kdy bychom mohli říct řidičům "zaparkujte na okraji města a nastupte na tramvaj".

Tím se trošku dostáváme k nově schválené parkovací politice. Souhlasíte s ní v té podobě, v jaké je schválená?
Není to moje odbornost, takže její podobu nechci hodnotit. Já to chápu tak, že parkovací politika je první krok v tom, jak omezit množství aut ve veřejném prostoru. V některých lokalitách se prostě snaží lidé zaparkovat více aut, než je kapacita ulic a náměstí. Je to zkrátka první signál, že všechna auta se do města nevejdou a město upřednostní ty "domácí". Samozřejmě to vyvolává otázky a velkou zodpovědnost města mít efektivní veřejnou dopravu a umožnit občanům ji využívat jako první volbu. Já sama po Olomouci často jezdím veřejnou dopravou a myslím si, že je na docela dobré úrovni.