Přibližně na deset procent původního stavu poklesl podle vedení olomoucké radnice počet kamionů, které místo používání obchvatu města volí přímo průjezd hanáckou metropolí. Může za to zákaz vjezdu vozidel těžších dvanácti tun do Foerstrovy ulice na čtyřproudé silnici vedoucí městem.

"Před zavedeným omezením projelo sledovaným úsekem za čtyřiadvacet hodin zhruba 23 500 aut, nyní je to o tři a půl tisíce méně," uvedl olomoucký primátor Martin Novotný. "Ještě výraznější je změna v kamionové dopravě, o jejíž vytlačení z města nám šlo především. Místo 1590 náklaďáků za den nyní projede městem jen 210 těžkých vozů, což je 13,2 procenta původního stavu. V noci je to dokonce pouze 24 kamionů oproti dřívějším 274, tedy pouze osm a půl procenta," zmínil primátor, podle kterého bude město ve spolupráci s policií nadále usilovat o další snižování těchto čísel preventivní i represivní cestou.
Olomoucká radnice se nyní podle svého prvního muže zaměří na řidiče, kteří stále volí průjezd městem, ale zákazovou zónu objíždějí okolními ulicemi. "Podle našich údajů se jedná zhruba o dvacet až třicet kamionů denně, ovšem obyvatelé těchto ulic si na tuto skutečnost stěžují a objevila se i tvrzení, že se fakticky jedná o číslo vyšší, "konstatoval Novotný. "Proto chceme provést další a přesnější měření a už v tuto chvíli pracujeme i na opatřeních, která by měla tomuto stavu jednak zabránit, ale i uzpůsobit stav vozovek případnému průjezdu jednotlivých nákladních vozů. Například křižovatka ulic Okružní a Dělnická projde rekonstrukcí už během tohoto roku, slíbil primátor Martin Novotný, podle něhož jsou i přes drobné nedostatky přijatá dopravní opatření už nyní velmi úspěšná.