Téměř 140 milionů korun budou do konce letošního a v průběhu příštího roku investovat České dráhy do rekonstrukcí nádražních budov na střední a severní Moravě. Největší a nejzásadnější opravy se chystají nejen na nádraží v Olomouci, ale také v Holešově, Bojkovicích, Ostravě, Jeseníku nebo Frýdlantu nad Ostravicí.

"V nadcházejícím období budeme investovat nemalé prostředky do rekonstrukcí a rozsáhlých oprav železničních budov, především výpravních budov železničních stanic," uvádí Gabriel Jursa, ředitel Regionální správy majetku v Olomouci. Dle jeho slov stojí každoroční údržba a opravy budov na střední a severní Moravě přibližně 15,4 milionu korun, to ovšem zdaleka nestačí. Stáří a stavebně-provozní stav mnoha železničních nemovitostí vyžaduje zásadnějších stavebních investic. "V některých lokalitách chceme jít také cestou spolupráce s městy spolu s čerpáním evropských dotačních programů, " dodal Jursa.
Olomoucké nádraží v jarních měsících otevřelo novou restauraci. V levém křídle vedle nového sociálního zařízení vznikl i další nový komerční prostor, pekařství. V letošním roce plánují ČD v rekonstrukci výpravní budovy pokračovat, a to již probíhajícím zastřešením hlavního vchodu spolu s bezbariérovou úpravou. Dále bude realizována rekonstrukce části rozvodů, kanalizace a vodovodu. Vyměněna budou i všechna okna. V další fázi se bude opravovat střecha nad hlavním vestibulem a pokročí i úpravy komerčních prostor v druhém podlaží. Příští rok bude ve znamení změn v pravém křídle výpravní budovy, převážně komerčních prostor. Odhad nákladů plánovaných investic je 18 milionů korun.

V květnu 2010 bude dokončena rekonstrukce celé výpravní budovy v Holešově, výše celkové investice 19,8 milionu korun. Během úprav budou vyměněna okna a veškeré rozvody. Zásadní změny doznají i prostory pro cestující veřejnost a fasáda budovy. Stejné úpravy proběhnou i v Bojkovicích za 15,8 milionu korun, navíc zde dojde k rekonstrukci zastřešení a odbourání části objektu. Komerční prostory frýdlantského nádraží budou veřejnosti zpřístupněny ještě do konce letošního roku, náklady nepřesáhnou částku 4,75 milionu korun. V průběhu roku 2010 se ukončí práce na celkové rekonstrukci budovy v Jeseníku, která je svým rozsahem největší, plánovaný rozpočet je 30,77 milionu korun.
Vedle těchto celkových rekonstrukcí budou rovněž probíhat úpravy a investice menšího rozsahu. Zpevňovat plochy se budou u opravených objektů v Ostravě-Kunčicích nebo v Suchdolu nad Odrou. V rámci elektrifikace tratě ze Zábřeha do Šumperka dokončí České dráhy přestavbu přístřešku u šumperské výpravní budovy. Na tyto akce menšího rozsahu je plánováno přibližně 8,5 milionu korun.
České dráhy vedle investic do rekonstrukcí výpravních budov a prostor pro cestující budou realizovat i opravu administrativní budovy v Ostravě, kde mimo jiné sídlí i Krajské centrum osobní dopravy.
Regionální správa majetku v Olomouci v současnosti spravuje 1321 budov, z nichž je 173 budov výpravních a to v rámci tří moravských krajů – Olomouckého, Moravskoslezského a Zlínského.