Nejen do Foerstrovy ulice, ale i do přilehlých částí Olomouce nebudou brzy smět vjíždět vozy těžší dvanácti tun. Radnice tak reaguje na to, že část řidičů náklaďáků obchází opatření, které jim má zamezit tranzit hanáckou metropolí místo používání již fungujícího obchvatu města. Nové zákazové značky by na svých místech měly stát do osmi týdnů.

"Na základě podnětů občanů jsme nechali prověřit skutečnost, že některé kamiony sice respektují zákaz průjezdu Foerstrovou ulicí, ale do města přesto vjedou a používají objížďku dalšími ulicemi," uvedl olomoucký primátor Martin Novotný. "Podle nových měření se jedná zhruba o osmdesát až devadesát nákladních vozů za čtyřiadvacet hodin, přičemž jde především o místní dopravce," konstatoval Novotný.
Odbor dopravy magistrátu proto podle něj navrhl řešení, které spočívá v dopravních omezeních v okolních ulicích. "Například na třídu Míru podle tohoto návrhu sice kamiony vjedou, dál se z ní ale nedostanou. Omezena bude doprava aut těžších dvanácti tun také třeba v Okružní ulici i na dalších komunikacích," poznamenal Martin Novotný.
Zákazové značky nechalo město na počátku tohoto roku nainstalovat na příjezdu od Mohelnice a na začátku Albertovy ulice. Těžká doprava tak nemůže využívat úsek dlouhý asi 1100 metrů od křižovatky Foerstrovy s Hněvotínskou ulicí po křižovatku Foerstrova - třída Míru. Podle magistrátu řidiči těžkých aut úsekem jezdili proto, aby si zkrátili cestu o několik kilometrů, a ušetřili tak čas a palivo.