Rozebírání legendárního olomouckého letadla dnes začalo. Nového majitele teď čeká několikaměsíční válka se zrezivělými šrouby, aby mohl odmontovat křídla a ocasní plochy, musí jich povolit stovky. Tupolev potom na korbě nákladního auta odcestuje do Zruče u Plzně.

Nový majitel olomouckého Tupolevu už je v Olomouci. Miloš Tarantík z leteckého muzea ve Zruči u Plzně dnes jen s žebříkem a obyčejným šroubovákem začal s rozebíráním jedné z olomouckých pamětihodností. "Je to jednoduché, ale bude to zřejmě zdlouhavé. Abychom mohli sundat křídla, musíme odmontovat krycí plechy a povolit nosné šrouby. Zní to jednoduše, ale jer všechno je hodně zarezlé a bude to asi trvat týdny," vysvětlil Tarantík, který většinu prací zvládne sám. "Občas budu potřebovat nějaké brigádníky na těžší práce a výpomoc, ale kdybych tu měl deset lidí, tak z toho bude akorát zmatek," podotkl muž, který spolu se svým otcem provozuje letecké muzeum už devatenáct let. "Máme kolem padesáti letadel, tohle ale bude největší ze všech," připustil.

Olomoucký Tupolev by se v západočeské vísce měl dočkat péče, jakou téměř čtyřicet let nezažil. Podle Tarantíka je totiž hodně zdevastovaný. "Určitě dostane nový nátěr, budeme se ale muset pustit i do rekonstrukce interiéru, který je opravdu hodně zničený," nastínil Tarantík a zároveň si posteskl, že letadlo s tak bohatou historií si zasloužilo lepší zacházení, než jakého se mu v Olomouci dostalo. "Podívejte se, jak to vypadá, vždyť je to ostuda! Ten trup třicet let nikdo neumyl. Kdyby se o to majitelé alespoň trochu starali, možná by pak radnice letadlo nechtěla pustit," kroutil hlavou letecký sběratel, který se své vášni začal věnovat hned po revoluci.

Jaké bude mít letadlo využití ve Zruči zatím Miloš Tarantík neví. Připustil i možnost, že po rekonstrukci by v trupu mohlo být například stylové občerstvení. "Bohužel po šedesáti letech se už originální díly sehnat nedají, což je dáno i tím, že se tohoto typu vyrobilo poměrně málo kusů. Chceme určitě opravit pilotní kabinu, dáme do ní sedačky a nějaké přístroje, ale originál to nebude," zmínil Tarantík. Více o historii olomouckého letadla čtěte zde ».