Dražší jízdenky budou mít od srpna cestující olomouckou MHD. Při vzrůstajících cenách pohonných hmot je to logické, i tak patří místní městská doprava k nejlevnějším v republice. Radní však při sahání do peněženek cestujících na něco zapomněli. Za stejných čtrnáct korun se svezeme z Kopečku na Tržnici i z Žižkova náměstí na nádraží. Nepřestupní jízdenky pro cestující, kteří se chtějí svézt dvě stanice, v Olomouci chybí. Stejně jako stále populárnější elektronické jízdné. Za víc peněz tak dostaneme to samé.

Zná to asi každý. V osm večer stojíte na autobusové zastávce někde na sídlišti, trafiky dávno zavřené a nejbližší jízdenkový automat pět kilometrů daleko. Přepočítáte mince a vysolíte řidiči šestnáct korun. Moc to nebolí. Pokud tedy jízdenky má, protože i s odmítnutím musíte občas počítat. Nově za "zapomnětlivou" jízdenku zaplatíte rovných dvacet korun. Ani tahle částka příliš nebolí. Ale je zbytečná. Systém elektronického jízdného, který by právě podobné problémy odboural, se dopravní podnik zavádět nechystá. Ve srovnatelně velkých městech Liberci, Ostravě, Českých Budějovicích nebo Plzni stačí poslat v kteroukoliv denní dobu jednu SMS zprávu a můžete jet. Zaplatíte sice trochu víc, ale nebrzdíte dopravu a neriskujete, že vám řidič řekne "nemám" nebo se bude rozčilovat nad padesátikorunou, kterou se chystáte zaplatit.
Ve většině srovnatelně velkých měst si také můžete vybrat jízdenku podle toho, jak daleko či jak dlouho budete cestovat. Například v Plzni si můžete koupit jízdenku na třicet minut i tři hodiny. V Olomouci se nic takového zavádět nebude, dlužno však dodat, že ve zmiňovaných městech za stejných čtrnáct korun ujedete podstatně méně. Olomouc zdražuje jízdné, aby mohla pokrýt zvyšující se náklady. Možná by jí však paradoxně levnější nepřenosné jízdenky přinesly více cestujících. Pokud si mám vybrat, jestli se dvě zastávky svezu za čtrnáct, nebo půjdu pěšky, zvolím druhou variantu. Pořád jsme na tom ale dobře. Kolik kilometrů ujedete po městě, když natankujete za cenu měsíční jízdenky (tři sta padesát korun) benzín do svého vozu? A kolik vás bude stát parkování v centru? MHD pořád vede. Jen na ten pokrok stále ještě čekáme...